現(xiàn)在由于工業(yè)在不斷的發(fā)展，鋼材被廣泛應(yīng)用。鋼材也分很多種，比如冷拉型鋼、冷拔型鋼、冷拉扁鋼、冷拉異型鋼/冷拔異型鋼等。要介紹的是冷拉異型鋼，冷拉異型鋼和冷拉普通型鋼是不同的，除了工藝、參數(shù)的區(qū)別之外，還有注意事項(xiàng)方面的差異。那么究竟冷拉異型鋼的冷拉技術(shù)是怎樣的呢?在冷拉過(guò)程中要注意些什么呢?有以下幾點(diǎn)：

對(duì)于異型鋼的冷拉工藝來(lái)說(shuō)，在操作之前要檢查先關(guān)是否與材料冷拉力之間的匹配程度，因?yàn)樵O(shè)備不允許在超載的情況下冷拉。同時(shí)還要冷拉地錨的安全穩(wěn)定性，以及信號(hào)裝置、卷?yè)P(yáng)機(jī)、夾具以及滑輪組等配置的運(yùn)行狀態(tài)，盡量排除各種不安全因素。

在操作的過(guò)程中，操作人員應(yīng)按照統(tǒng)一的指揮加以執(zhí)行，尤其是卷?yè)P(yáng)機(jī)的工作人員，應(yīng)根據(jù)規(guī)定信號(hào)開(kāi)車和停車。通常設(shè)備中都會(huì)設(shè)置相應(yīng)的防護(hù)設(shè)置，這也提供人員要遠(yuǎn)離，以免造成不必須要的傷害。

對(duì)于冷拉異型鋼的加工與生產(chǎn)，鋼材本身來(lái)講的話，也會(huì)放在常溫下進(jìn)行冷拉使產(chǎn)生塑性變形，從而提高屈服強(qiáng)度，這個(gè)過(guò)程稱為冷拉強(qiáng)化。

冷拉異型鋼在進(jìn)行冷拉強(qiáng)化時(shí)候的原理，因?yàn)殇摬脑谒苄宰冃沃芯Ц竦娜毕菰龆?，而缺陷的晶格?yán)重畸變對(duì)晶格進(jìn)一步滑移將起到阻礙作用，所以鋼材的屈服點(diǎn)提高，塑性和韌性降低。因?yàn)樗苄宰冃沃挟a(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，致使鋼材的彈性模量降低。這時(shí)候把經(jīng)過(guò)冷拉的鋼筋于常溫下存放15～20d或加熱到100～200℃并保持一定的時(shí)間，這個(gè)過(guò)程稱為時(shí)效處理。

冷拉異型鋼在進(jìn)行冷拉之后的時(shí)效處理，屈服點(diǎn)進(jìn)一步提高，抗拉極限強(qiáng)度也有所增長(zhǎng)，塑性繼續(xù)降低。不過(guò)，關(guān)于冷拉異型鋼，因?yàn)闀r(shí)效過(guò)程中內(nèi)應(yīng)力的消減，故彈性模量可基本恢復(fù)。

冷拉異型鋼產(chǎn)品廣泛用于自動(dòng)化工業(yè)、精密機(jī)械產(chǎn)品、汽車零部件、船舶零部件、標(biāo)準(zhǔn)件、工藝品等行業(yè)。

所以，我們可以了解到，冷拉異型鋼在冷啦的過(guò)程中需要注意的事項(xiàng)還是比較多的。冷拉異型鋼在冷拉過(guò)程中因?yàn)樵O(shè)備不允許在超載的情況下冷拉，所以需要按照規(guī)定進(jìn)行運(yùn)作。在操作的過(guò)程中，操作人員盡量要遠(yuǎn)離，以免造成不必須要的傷害。